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वाहनों को टेस्ला कार प्लांट में सोमवार, 11 मई, 2020 को फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया में पार्क किया गया है। टेस्ला की कैलिफोर्निया इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री में सोमवार को पार्किंग स्थल लगभग भर गया था, एक संकेत है कि कंपनी एक आदेश की अवहेलना में उत्पादन फिर से शुरू कर सकती है। काउंटी स्वास्थ्य अधिकारी। (एपी फोटो / बेन मार्गोट)

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को पुष्टि की कि कंपनी ने अपने कैलिफ़ोर्निया कारखाने को फिर से शुरू कर दिया है, एक कदम जिसने स्थानीय सरकार के आदेशों को धता बताया जिसमें कोरोनोवायरस शामिल हैं। एक ट्वीट में, मस्क ने अधिकारियों को उसे गिरफ्तार करने का साहस किया, जिसमें लिखा था कि वह असेंबली लाइन पर होगा और अगर किसी को हिरासत में लिया जाता है, तो यह उसे होना चाहिए। राज्य का कानून स्वास्थ्य के आदेशों के उल्लंघन के लिए एक दिन में 1,000 डॉलर या 90 दिन तक की जेल की सजा का प्रावधान करता है।

सैन फ्रांसिस्को के दक्षिण में 230,000 से अधिक लोगों के एक शहर, फ़्रेमोंट में संयंत्र 23 मार्च से बंद हो गया था। सोमवार की शुरुआत में, भारी कारखाने में पार्किंग स्थल लगभग भरा हुआ था, जिसमें 10,000 कर्मचारी काम करते थे, और सेमी लोड से गाड़ी चला रहे थे। शट डाउन से पहले जिन वाहनों का उत्पादन किया गया हो सकता है।

अल्मेडा काउंटी पब्लिक हेल्थ डिपार्टमेंट के पुनरारंभ ने आदेशों को खारिज कर दिया, जिसने कारखाने को एक गैर-व्यावसायिक व्यवसाय माना है जो वायरस प्रतिबंधों के लिए खुला नहीं हो सकता। विभाग ने सोमवार को कहा कि यह चेतावनी दी गई है कि कंपनी काउंटी स्वास्थ्य आदेश का उल्लंघन कर रही है, और उम्मीद है कि टेस्ला “आगे प्रवर्तन उपायों के बिना अनुपालन करेगा” जब तक काउंटी राज्य द्वारा आवश्यक साइट-विशिष्ट योजना को मंजूरी नहीं देता।

विभाग ने कहा कि उम्मीद है कि टेस्ला 5 बजे तक इस तरह की योजना प्रस्तुत कर सकता है। सोमवार। बयान में कहा गया है, “हम टेस्ला की योजना की समीक्षा करने और प्रोटोकॉल पर समझौता करने और सुरक्षित रूप से फिर से खोलने की समयसीमा के लिए तत्पर हैं,” बयान में पढ़ा गया है।

टेस्ला के खिलाफ आदेश को लागू करने के लिए कोई भी एजेंसी तैयार नहीं हुई। काउंटी शेरिफ सार्जेंट। रे केली ने कहा कि कोई भी प्रवर्तन Fremont पुलिस से आएगा। जेनेवा बोसेस, फ्रेमोंट पुलिस के प्रवक्ता ने कहा कि अधिकारी काउंटी स्वास्थ्य अधिकारी के निर्देश पर कार्रवाई करेंगे।

काउंटी पर्यवेक्षक स्कॉट हैगर्टी, जो फ़्रेमोंट का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने कहा कि वह इस मुद्दे पर हफ्तों से काम कर रहे हैं कि टेस्ला के लिए एक तरीका खोजने की कोशिश की जाए जो स्वास्थ्य अधिकारी को संतुष्ट करे। उन्होंने कहा कि अधिकारी 18 मई को टेस्ला को फिर से शुरू करने की अनुमति देने की दिशा में बढ़ रहे थे, लेकिन उन्हें संदेह है कि मस्क ने इलेक्ट्रिक वाहनों को फिर से शुरू करने के लिए शरीर के अंगों को बनाने के लिए स्टैंपिंग ऑपरेशन को फिर से शुरू करना चाहते हैं।

टेस्ला ने श्रमिक सुरक्षा को बनाए रखने की योजना बनाई, जिसमें दस्ताने और मास्क पहनना और सामाजिक भेद शामिल हैं। Haggerty ने कहा कि कंपनी ने शुरुआत में काम करने के लिए एक कंपनी की बस में सवार होने से पहले कर्मचारी के तापमान की जाँच करने पर जोर दिया। लेकिन टेस्ला ने भरोसा किया, उन्होंने कहा, और श्रमिकों की जांच करने के लिए सहमत हुए।

उन्होंने कहा, “मैं संयंत्र और हमारे सार्वजनिक स्वास्थ्य विभाग के बीच ईमेल को आगे और पीछे देख रहा हूं, इसलिए मैं इसके लिए प्रोत्साहित हूं, और कूलर हेड्स से मेरा मतलब है।” “ऐसे बहुत से लोग हैं जिनका जीवन सुरक्षित रूप से खुलने वाले उस संयंत्र पर निर्भर करता है।”

टेस्ला द्वारा काउंटी स्वास्थ्य विभाग द्वारा अपना आदेश पलटने की मांग करने पर मुकदमा शुरू होने के दो दिन बाद फिर से शुरू हुआ, और मस्क ने राज्य से टेस्ला के विनिर्माण संचालन और मुख्यालय को स्थानांतरित करने की धमकी दी।

टेस्ला मुकदमे में कहते हैं कि अल्लेमा काउंटी कैलिफ़ोर्निया सरकार के आदेशों की तुलना में अधिक प्रतिबंधात्मक नहीं हो सकता है। गेविन न्यूज़ॉम। मुकदमे में कहा गया है कि राज्यपाल के कोरोनावायरस प्रतिबंध वाहन निर्माण को वर्गीकृत करने वाले संघीय दिशानिर्देशों का उल्लेख करते हैं जो आवश्यक व्यवसायों को संचालित करने की अनुमति देते हैं।

“स्पष्ट रूप से, यह अंतिम पुआल है,” मस्क ने अब हटाए गए शनिवार के ट्वीट में लिखा। “टेस्ला अब अपने मुख्यालय और भविष्य के कार्यक्रमों को तुरंत टेक्सास / नेवादा में स्थानांतरित करेगा।”

उन्होंने लिखा कि क्या कंपनी किसी भी निर्माण को फ्रेमोंट में रखती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि भविष्य में टेस्ला का इलाज कैसे किया जाता है।

न्यूज़ॉम ने इस बात को स्वीकार नहीं किया कि टेस्ला फिर से खुल गया था या नहीं। उन्होंने कहा कि इस बारे में जानकारी नहीं है।

“मुझे बहुत उम्मीदें हैं कि हम काउंटी स्तरों पर काम कर सकते हैं,” राज्यपाल ने फ़्रेमोंट संयंत्र से जुड़े संघर्षों के बारे में कहा। उन्होंने कहा कि काउंटी स्वास्थ्य निदेशक प्रतिबंधों और विनिर्माण के किसी भी फिर से शुरू होने के समय के प्रभारी हैं।

अल्मेडा काउंटी छह सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र की काउंटियों में से एक था जो मार्च के मध्य में घर पर रहने के आदेशों को लागू करने वाला देश का पहला स्थान था।

खाड़ी क्षेत्र में आदेश महीने के अंत तक बढ़ा दिया गया है, लेकिन काउंटियों की योजना 18 मई से शुरू होने वाले कुछ सीमित व्यवसाय और विनिर्माण की अनुमति देने की है, उसी दिन डेट्रायट वाहन निर्माता ऑटो विधानसभा संयंत्रों को फिर से खोलने की योजना बनाते हैं।

राज्यपाल ने बार-बार कहा है कि काउंटी राज्य के आदेशों की तुलना में अधिक कड़े प्रतिबंध लगा सकते हैं।

कोरोनोवायरस संकट के प्रारंभ में, न्यूजॉम ने निजी क्षेत्र में महामारी में राज्य की सहायता करने वाले “आदर्श उदाहरण” के रूप में मस्क की प्रशंसा की। उनकी टिप्पणी के बाद मस्क ने कैलिफोर्निया के अस्पतालों में 1,000 से अधिक वेंटिलेटर प्रदान करने का वादा किया, एक तथ्य यह है कि न्यूज़ॉम ने अक्सर दोहराया और “वीरतापूर्ण प्रयास” कहा।

लेकिन क्या कस्तूरी वादे पर कायम है, विवाद में बनी हुई है। न्यूज़ॉम द्वारा वेंटिलेटरों को टटोलने के कई हफ्ते बाद, राज्य ने कहा कि यह किसी के सुपुर्द होने की बात नहीं है। मस्क ने जवाब दिया, ट्विटर पर मांग की कि न्यूजॉम ने रिकॉर्ड को सही किया और अस्पतालों और लॉस एंजिल्स काउंटी से ट्वीट और स्क्रीनशॉट साझा करके आपूर्ति भेजने के लिए धन्यवाद दिया।

कंपनी की 29 अप्रैल की पहली तिमाही की कमाई जारी होने के बाद से ही मस्क घर में रहने के ऑर्डर के बारे में जानकारी दे रहा है। उन्होंने प्रतिबंधों को फासीवादी बताया और सरकारों से लोगों की स्वतंत्रता लेने से रोकने का आग्रह किया।

कोरोनोवायरस ज्यादातर लोगों के लिए हल्के या मध्यम लक्षण का कारण बनता है। लेकिन इसने अमेरिका में लगभग 80,000 लोगों को मार डाला है, मरने वालों की संख्या बढ़ रही है।

मस्क की धमकी के बावजूद, Fremont से टेक्सास या नेवादा में उत्पादन को जल्दी से स्थानांतरित करना महंगा और मुश्किल होगा। Fremont सुविधा टेस्ला का एकमात्र अमेरिकी वाहन विधानसभा संयंत्र है, और अगर उपकरण को स्थानांतरित करने के लिए संयंत्र को बंद कर दिया तो कंपनी महत्वपूर्ण उत्पादन खो देगी।

मस्क ने उत्पादन बढ़ाने के लिए एक और अमेरिकी कारखाने की योजना बनाई है, संभवतः टेक्सास में, और एक बार उत्पादन को स्थानांतरित कर सकता है क्योंकि संयंत्र ऊपर और चल रहा है।

(एपी से इनपुट्स के साथ)

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